キャンピングカーとサーフィンの日々

ETCに割引がない時間帯に高速に乗るジュニアオーナーは絶対にいない！　と断言できます。オプション削りまくって買ったジュニアに取り付けたETCを、支払自動化だけで満足する訳が無いですね。

ざっと割引をおさらいしてみると・・・

阪和道　南紀田辺IC　ETCレーン

ETC通勤割引
→首都圏・関西の大都市圏「近郊以外で」特定時間帯に100km以内
首都圏・関西近郊の大都市近郊区間は割引対象外です。

ETC夜間早朝割引
→首都圏・関西の大都市圏「近郊で」特定時間帯に100km以内

・・・そうなんです、大都市近郊かそうでないかの違いはあっても、100km以内というのがポイントです。（最近３→４割引になった深夜割引は距離無制限なので、ここでは触れませんよ）

管理人が割引を狙うときは、今までカーナビ、インターネット、ケータイ 等で経路検索をして確かめていたのですが、100kmギリギリ区間を探すのはちょっと面倒でした。区間を何度か入れなおして、やっと決まった・・・みたいな。

しかし、各高速道路事業者から、このために生まれた便利な検索機能が公開されました。路線図からICをクリックすると、100km圏内が表示されるというものです。是非お試しください。Flashのインストールが必要となります。

• NEXCO西日本：ETC時間帯割引ナビ
  →近畿以西エリア、四国九州も含む。
• NEXCO中日本：ETC時間帯割引検索
  →東海北陸エリアですが、首都圏から西方向行くなら、高井戸や用賀を起点にして使える。
• NEXCO東日本
  肝心の首都圏を含む東日本はないみたいですねぇ・・・、あったら教えてください。

個人サイトには、東日本をメインに据えたものがあります。

• PC版：高速道路100km検索
  →個人サイトですが、よくできています。東日本から中日本エリアで、特にNEXCO東日本エリアの方は重宝しそうです。関西より西は範囲外なのがザンネン。
• 携帯版：高速道路100km検索
  →唯一無比の携帯版ですが、エリアは同じく東日本中日本。上記PC版と同じ方が製作されています。

ETC二刀流？
通勤割引は、朝夕１回限りということになっています。年会費無料クレジットカードはたくさんあり、当然無料ETCカードが同じくらいありますから、2枚持っていれば・・・だいたい何を言いたいかわかりますよね。100km以内で時間内に一度下りて、カードを差し替えてまた乗れば、200kmほど乗れるということになるらしい。車載機番号ではなくETCカード番号で管理しているんでしょうね。マイレージが分散してしまうと言う問題はあるけど、ヘビーユーザーにはええんちゃうかな？

しっかし、管理人がよく使う明石海峡大橋は、NEXCOじゃない（本州四国連絡高速道路）ので、通勤割引はやってないです。これってアクアラインより高いんですよ、なんとかしてや～

大阪サーファーの今日の結果！